Ghiduri pentru cumpărarea unei mașini second-hand
Ghiduri scurte înainte să cumperi o mașină, după regulile din România.
Cum verifici o mașină second-hand înainte s-o cumperi
Cele mai multe probleme le găsești într-o oră de inspecție și în câteva minute de verificări online. Cele mai scumpe greșeli nu se văd cu ochiul, așa că actele și registrele vin înaintea vopselei și a tapițeriei.
Citește ghidul →
Actele la vânzarea mașinii și transcrierea pe numele tău
După cumpărare ai 90 de zile ca să transcrii mașina pe numele tău la serviciul de înmatriculări din județul tău. Începe cu taxele locale, nu cu ghișeul.
Citește ghidul →
ITP auto: cât de des se face și ce verifici la cumpărare
Inspecția tehnică periodică (ITP) verifică dacă mașina are siguranța minimă pentru drum. La cumpărare îți spune doar că a trecut un test de bază, nu că e în stare bună.
Citește ghidul →
Kilometraj fraudat: cum verifici istoricul mașinii
Kilometrajul dat înapoi rămâne un truc des întâlnit. În România ai un document oficial care îți arată istoricul, așa că majoritatea fraudelor se văd în câteva minute dacă știi unde cauți.
Citește ghidul →
Vânzător privat sau dealer: drepturile tale
Contează ce îți garantează legea, mai mult decât prețul. De la un dealer ai garanție și reclamații. De la o persoană fizică trebuie să-ți asiguri protecția în contract.
Citește ghidul →
Importul unei mașini din străinătate în România
O mașină din Germania sau Italia poate costa mai puțin, dar are mai multe hârtii. Înainte să plătești, află ce urmează după ce ajunge în România.
Citește ghidul →
Anvelope de iarnă în România: ce spune legea
România nu are o dată fixă pentru anvelopele de iarnă. Obligația apare când drumul e acoperit cu zăpadă, gheață sau polei.
Citește ghidul →
Test drive: lista de verificare pentru cumpărător
Test drive-ul ar trebui să dureze cel puțin 20 de minute și să includă oraș, drum drept și un tronson mai rapid. Ține radioul oprit.
Citește ghidul →
Mașini în rate: credit, leasing sau plata cash
Rata lunară e doar o parte din cost. Compară cât plătești în total și nu uita asigurarea, service-ul și anvelopele.
Citește ghidul →
Cum negociezi prețul unei mașini second-hand
Un preț mai mic se obține cu fapte. Cu cât cunoști mai bine piața și starea mașinii, cu atât îți e mai ușor să ceri o reducere justificată.
Citește ghidul →Rabla 2026: cât e tichetul și ce faci cu mașina veche
Rabla îți dă un tichet pentru o mașină nouă dacă duci la casare una de cel puțin 8 ani. Nu se aplică la mașini second hand, iar AFM a închis sesiunea 2026 pentru persoane fizice în septembrie, când s-a terminat bugetul.
Citește ghidul →
La ce să fii atent la un anumit model
Dacia Logan second hand: ce verifici înainte să cumperi
Logan e o mașină simplă, cu piese ieftine peste tot în țară. La cumpărare contează mai ales rugina, trenul de rulare și instalația GPL, unde există.
Citește ghidul →Dacia Duster second hand: ce verifici înainte să cumperi
Duster e un SUV simplu și ieftin de întreținut. Mecanica e rezistentă, dar la exemplarele mai vechi contează starea șasiului și întreținerea.
Citește ghidul →Dacia Sandero second hand: ce verifici înainte să cumperi
Sandero e una dintre cele mai ieftine mașini și ca second hand. Mecanica e simplă, așa că la cumpărare contează starea și întreținerea.
Citește ghidul →Volkswagen Golf second hand: ce verifici înainte să cumperi
Golful își ține bine prețul și se vinde ușor mai departe. Multe vin din import, așa că istoricul din țara de origine contează la fel de mult ca starea.
Citește ghidul →Volkswagen Passat second hand: ce verifici înainte să cumperi
Passatul e mașina de autostradă cu kilometraj mare. Un exemplar bine întreținut ține mult, unul neglijat poate costa scump.
Citește ghidul →Škoda Octavia second hand: ce verifici înainte să cumperi
Octavia e spațioasă, are piese ieftine și multe exemplare vin din import. Unele motoare și cutii de viteze trebuie verificate înainte de cumpărare.
Citește ghidul →Škoda Fabia second hand: ce verifici înainte să cumperi
Fabia e ieftină de întreținut și se vinde ușor mai departe. La exemplarele vechi contează mai ales starea motorului și a caroseriei.
Citește ghidul →Škoda Superb second hand: ce verifici înainte să cumperi
Superb oferă mult spațiu pentru bani, așa că multe exemplare au fost mașini de firmă și de autostradă. Kilometrajul și service-ul contează mai mult decât anul.
Citește ghidul →Kia Sportage second hand: ce verifici înainte să cumperi
La un Sportage mai nou e adesea încă valabilă garanția de fabrică de 7 ani sau 150.000 km. Trece la următorul proprietar dacă mașina a avut reviziile la timp.
Citește ghidul →Hyundai Tucson second hand: ce verifici înainte să cumperi
În Europa, Tucson s-a vândut între 2009 și 2015 ca ix35. Mașinile mai noi pot avea încă garanția de fabrică de 5 ani fără limită de kilometri, care trece la următorul proprietar.
Citește ghidul →
Ghidul are caracter informativ și nu e consultanță juridică. Regulile și taxele se schimbă, așa că verifică site-urile oficiale înainte să decizi.