Anvelope de iarnă în România: ce spune legea
România nu are o dată fixă pentru anvelopele de iarnă. Obligația apare când drumul e acoperit cu zăpadă, gheață sau polei.

Când sunt obligatorii
Trebuie să circuli cu anvelope de iarnă când drumul public e acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. Nu există o dată din calendar. Legea nu interzice anvelopele de iarnă vara.
Amenda e în clasa a IV-a de sancțiuni, adică între 9 și 20 de puncte-amendă. Valoarea punctului se schimbă, așa că suma exactă o afli de la Poliția Română.
Ce marcaj trebuie să aibă
- Marcajul M+S, M.S sau M&S. Simbolul fulgului de nea pe munte (3PMSF) arată că anvelopa a fost testată pe zăpadă.
- Adâncimea profilului de cel puțin 4 mm este recomandată iarna, iar minimul legal general e de 1,6 mm.
- Același tip de anvelope pe toate cele patru roți e alegerea cea mai sigură.
- Anvelopele all-season marcate corespunzător sunt acceptate, dar nu toate se comportă la fel iarna.
La cumpărarea unei mașini second-hand
- Verifică data fabricației. Codul DOT are patru cifre: primele două sunt săptămâna, următoarele două anul. Anvelopele mai vechi de 6-8 ani își pierd calitățile chiar dacă profilul e adânc.
- Uzura doar pe o margine arată geometrie greșită.
- Întreabă dacă mașina vine cu al doilea set de roți. E un bun argument la negociere.
Dacă pleci în străinătate
Austria, Germania și alte țări au reguli proprii pentru iarnă. Citește-le înainte de drum. Lanțurile antiderapante sunt utile la munte chiar și acolo unde nu sunt obligatorii.
Surse oficiale
Citește și
Actualizat: octombrie 2026. Ghidul are caracter informativ și nu e consultanță juridică. Regulile și taxele se schimbă, așa că verifică site-urile oficiale înainte să decizi.
