Használt Volkswagen Passat: mit ellenőrizz vásárlás előtt
A Passat az autópályás, nagy futású autó. Egy jól karbantartott példány sokáig bírja, egy elhanyagolt drágán jöhet ki.
Románból fordítva. Az útmutatók a román szabályokat írják le.
Generációk
- B6 (2005–2010)
- B7 (2010–2014)
- B8 (2014–2023)
- B9 (2023-tól)
Motorok és váltók
- Az 1.8 TSI és a 2.0 TSI a B6-nál és a B7-nél gyakran olajat fogyaszt, és a vezérműlánca érzékeny.
- A 2.0 TDI és 1.6 TDI EA189 motorok (nagyjából 2009–2015) érintettek voltak a károsanyag-kibocsátási botrányban. Nézd meg, megkapta-e az autó a szoftverfrissítést.
- A csak városban használt TDI dízelmotoroknál gyakran eldugul a részecskeszűrő és az EGR-szelep. Kérdezd meg, hogyan használták az autót.
- Az olajfürdős DSG váltó (DQ250, DQ381) rendszeres olajcserét kér. Kérj igazolást.
- Az elektromos kézifékot a B6-nál és a B7-nél érdemes megtekintéskor kipróbálni.
Mit ellenőrizz megtekintéskor
- a szervizigazolások és a DSG olajcseréje
- a kilométeróra-állás ellenőrzése a Román Autóregiszter (Registrul Auto Român, RAR) Istoric vehicul szolgáltatásával vagy a rarom.ro oldalon kérhető Auto-Passal
- a belső tér kopása a kilométeróra-állásához képest
- a kézifék és az elektronika
- hogy nincs-e zálogjog az autón (az ingó biztosítékok elektronikus archívuma, AEGRM)
Olvass tovább
Frissítve: 2026. október. Az útmutató tájékoztató jellegű, és nem jogi tanácsadás. A szabályok és a díjak változnak, ezért döntés előtt nézd meg a hivatalos oldalakat.